Статья. Нарезка протектора как бизнес, дополнительный заработок.

Распечатать Вадим ПОПОВ Инженеры разных компаний-производителей все чаще включают в концепцию новых моделей шин возможность нарезки протектора шины. Это делается для того, чтобы увеличить потенциальный срок службы своего изделия и сделать его покупку для перевозчика более выгодной. Рассмотрим нюансы нарезки грузовых шин как метода, напрямую экономящего деньги автовладельца. Преимущества нарезки Возможность нарезки шин появилась с момента повышения уровня качества каркасов при использовании качественных грузовых шин, особенно на хороших дорогах, потребитель стал замечать, что протектор изнашивается, а каркас остается вполне в хорошем состоянии, тогда и возникла идея увеличивать глубину протектора. Износ рисунка проектора изменяет поведение шины, в первую очередь ее сцепные качества, а значит, и безопасность, особенно при движении по мокрой дороге. Интересно, что логично напрашивающийся в этой ситуации вариант с увеличением высоты протектора ничего не дает.

Нарезка протектора шин как бизнес

Важным элементом шин является протектор, тот самый рисунок на поверхности летней, зимней, универсальной резины, который отвечает за сцепление с дорожным покрытием. Например, спортивные и гоночные машины оснащаются резиной, лишенной практически протектора, то есть наносится рисунок-слик или полуслик, такой надежный на высоких скоростях и специальных покрытиях гоночных трасс. На летние шины наносится неглубокий протектор, весь рисунок сконцентрирован по центру, только наименьшая часть — по бокам.

Однако если нарезка шины представляет собой просто углубление уже существующего рисунка протектора (в этом случае могут.

Тюнинг Технология восстановления шин Стоимость изготовления новых покрышек, а также необходимость ликвидации изношенных экземпляров делает восстановление шин достаточно прибыльным бизнесом. Рассмотрим, как происходит реставрация, чтобы отличить восстановленные шины от новых. Методика В промышленном масштабе различают горячий и холодный способы наращивания нового слоя резины. В обоих случаях профессиональное восстановление шин начинается со следующих этапов: Мастер визуально оценивает состояние корда металлический каркас покрышки , наличие глубоких повреждений брекеров слой между протектором и кордом , борта и боковой части.

Для диагностики целостности структуры проводится ширография. Эта разновидность лазерной интерферометрии позволяет диагностировать внутренние нарушения узлов и элементов конструкции, изготовленных из металлических и композитных материалов. Непригодные для реставрации изделия отправляются на вторичную переработку либо на свалку; сошлифовка старого протектора.

Нарезка протектора

Главная Услуги шиномонтажа Нарезка протектора шин Основные категории нарезаемых шин или какие шины подлежат нарезке: Все нарезаемые шины можно разделить на 3 основные группы. Самые часто нарезаемые шины это Если сомневаетесь, можно ли нарезать Ваши шины, позвоните нам, и мастер резчик проконсультирует Вас абсолютно без платно. Производитель таких шин предусматривает эту процедуру, наносит дополнительные слои резины и усиливает каркас шины.

Нарезка протектора грузовых шин – одна из наиболее востребованных услуг, Нарезка протектора шин в Ростове – весьма прибыльный бизнес и.

Особенно актуальны эти вопросы в случае грузовых шин. Инженеры разных шинных компаний при разработке новых моделей все чаще включают возможность нарезки протектора шины. Нарезка протектора — один из наиболее верных способов продлить срок службы шины и сэкономить деньги. О нарезке мы уже писали на страницах нашего журнала и в очередной раз хотим напомнить об основных правилах и этапах этого процесса. Основы нарезки протектора Суть операции нарезки заключена в удалении части имеющегося слоя резины, то есть углублении каналов и канавок протектора.

Для этого уже на стадии проектирования производители шин закладывают в конструкцию протектора слой резины на рис. Нарезке можно подвергать как новые, так и восстановленные грузовые шины. Не стоит идти на рискованные эксперименты, подвергая нарезке обычные шины. На дороге последствия таких экспериментов могут быть непредсказуемыми и опасными.

Процесс нарезки достаточно прост. Для начала покрышку демонтируют с диска, проверяют на отсутствие повреждений протектора, боковин и бортов. Далее удаляют все лишние предметы камни, гвоздики и т. Если есть необходимость, шину ремонтируют.

Нарезка ЖЛ. Футбол – это шоу-бизнес 26.06.17

Именно потому логично использовать каждую деталь, в том числе и шины, по максимуму. Повторная эксплуатация нарезанных покрышек — это отличная возможность сократить затраты на прохождение каждого километра пути! Этой идеей прониклись многие мировые бренды, в том числе и известная американская корпорация .

Бизнес по восстановлению шин — пошаговая инструкция .. Нарезка протектора шины — необходимость или возможность некоторой.

Наварка грузовых шин — что это и зачем? Наварка шин, в настоящее время, становится популярным занятием многих автомобильных мастеров. Ведь оно позволяет увеличить срок службы автомобильной шины и сэкономить на покупке нового комплекта, который уже не первый год вырастает в цене. Главным достоинством наварки является то, что изношенную шину можно восстанавливать до тех пор, пока этот износ не коснется каркаса резины.

Для чего выполняют наварку? Грузовые шины находятся под более тяжелой нагрузкой, нежели легковые. Именно поэтому, они подвергнуты износу гораздо чаще и быстрее. В процессе износа с поверхности шины стирается протектор, который отвечает за сцепление колес с дорожным покрытием, что влияет на управляемость автомобиля.

Бизнес-идея: производство цветных автомобильных шин

Обзор способов продлить ресурс шины В. Васильев Шина приходит в негодность по двум главным причинам. Одна из них — максимальный износ рисунка протектора, другая — разрушение каркаса.

Нарезка протектора грузовых (RR) и цельнолитых шин. Нарезка протектора шин в Москве – весьма прибыльный бизнес и далеко не все, кто .

Долго думал, стоит ли размещать данный материал, но все же решился. Надеюсь, хотя бы с десяток местных обитателей заценят идею или вдохновятся ею. Например, если в твоем городе туго с сыром, можно открыть магазинчик. Если в твоем мухосранске любят бухать пиво, имеет смысл открыть паб, разливнуху или даже целый ресторан-пивоварню. На форуме обитают товарищи, которые способны создать бизнес-план на основе этих дыр. Услуга стоит денег, но оно того стоит, о чем вы узнаете после прочтения материала.

Я материал нашел, лично схему не проверял, так как интересуюсь больше айтишной сферой. Обязательно пишите комментарии, замечания, правки. Никто не удивляется возрастанием количества автомобилей в странах СНГ. Если проблема с кризисом дяди все же порешают, есть вероятность, что вскоре на каждого совершеннолетнего жителя России будет по одному автомобилю.

восстановление протектора шин оборудование шин машина

Нарезка протектора По мнению экономических экспертов, Россия переживает уже не один год кризиса. И выживет тут не сильнейший, а тот, кто прикладывает все силы для снижения своих издержек. Применительно к сфере грузоперевозок одним из путей существенного снижения издержек является применение современных методов продления жизни колеса. Профессионалы знают и используют два основных метода, направленных на увеличение пробега конкретной грузовой шины.

Нарезка протекторов - отправлено в Транспортные услуги: Доброго дня Також може бути актуально наварка на стару шину. Збирати.

Восстановлением шин могут заниматься: Чтобы гарантированно заработать, нужно знать, на что есть великий спрос, но не особенно много предложения. На что есть спрос в кризисе? На товар средний или низкий по цене, без которого потребитель ну никак не обойдётся. На что обращает внимание человек, когда хочет сэкономить? На товар хорошего качества, но уже бывший в употреблении, а потому не сверхдорогой. Даже в кризисе люди не перестают пользоваться транспортными средствами. Но автомобиль нужно постоянно обувать, а с состоянием наших отечественных дорожных покрытий — постоянно переобувать автомобиль — весьма дорогое удовольствие.

Для начала сравним две технологии — горячего и холодного восстановления и выясним их преимущества и недостатки. Горячий метод восстановления покрышки требует: Но зато сырая резина — материал для ремонта обходится дёшево. С холодным методом восстановления покрышек — всё с точностью до наоборот. Таких дорогостоящих механизмов не требуется сразу исчезают необходимость вложений, которые может и не потянуть мелкий бизнес , зато расходный материал протектор в виде кольца или ленты, надевающийся на покрышку стоит гораздо дороже сырой резины.

Есть ещё один нюанс.

Машинка для нарезки протектора шин регрувер Турция, Киев

заработок на шинах Не для кого ни секрет, что автомобилей в России ежегодно становится все больше. Расходные материалы постоянно дорожают. А в условиях нынешнего кризиса, не каждый себе может позволить дорогостоящие покупки для своего автомобиля. Это касается и покупки автомобильных шин.

Нарезка протектора грузовых шин в Новокузнецке на 3D-карте 2ГИС: телефоны, сайты, часы работы, отзывы, фото, входы, поиск проезда на .

Некоторые предприятия уже прекратили свою деятельность, другие на грани банкротства. Тысячи безработных - это только начало последствий сложившейся ситуации. С другой, покупательская способность населения снизилась: В общем, люди не спешат тратить деньги. Надо просто продавать то, что хорошо покупается, когда потребители стремятся сэкономить.

Что же хорошо продается? А это хлеб, топливо, дешевые спиртные напитки, недорогая одежда и т.

Нарезка протектора. Регрувер из паяльника